토마스 하우스

건설기계 산업안전-안전의 3요소 : 관리적 요소, 기술적 요소, 교육의 요소-재해예방의 원칙 : 예방가능의 원칙, 손실우연의 원칙, 원인계기의 원칙, 대책선정의 원칙-사고발생이 많이 일어나는 순서 : 불안전 행위>불안전 조건>불가항력-사고예방 5단계 : 조직>사실의 발견>평가분석>시정책의 선정>시정책의 적용-재해발생 시 응급순서 : 엔진정지>구조>응급처치>2차사고방지-안전보건. 표지의 종류 : 금지, 경고, 지시, 안내-화재의 3요소 : 가연성 물질, 산소, 점화원-장갑을 껴서는 안 되는 작업 : 해머작업, 정밀작업, 드릴 작업-처음과 끝에 힘을 가해서는 안 되는 작업 : 해머, 톱, 드릴 작업-안전점검 : 일상점검, 정기점검, 특별점검, 수시점검-화재의 종류 : A급(제가 남는 화재), B급(재가 없는..

건설기계 섀시-클러치판(클러치 디스크) : 비틀림 코일스프링(충격흡수), 쿠션스프링(클러치판의 변형, 편마모 및 파손방지-클러치 용량 : 사용기관의 1.5~1배, 용량이 너무 크면 기관이 정지되기 쉽다. 용 량이 너무 적으면 클러치가 미끄러져 클러치판 마멸이 촉진된다.-클러치의 미끄러짐 : 가속할 때 현저하게 나타난다, 속도감소, 견인력 감소, 연료소비증가, 기관 과열-변속기의 필요성 : 회전력 증대, 기관을 무부하 상태로(시동걸기 위해), 후진-로킹볼 : 기어가 빠지는 것을 방지-인터로크 : 기어의 이중 물림을 방지-유성기어 장치 : 링기어, 선기어, 유성기어, 유성기어 캐리어로 구성-추진축 : 슬립이음(길이변화), 자재이음(각도변화)-베이퍼록 : 브레이크 오일이 기화하여 오일전달 작용을 불가능하게 하..

건설기계 전기-전류 : 발열작용, 화학작용, 자기 작용을 한다.-옴의 법칙 : I = V/R-퓨즈 : 용량은 A로 표시, 회로의 직렬로 연결-축전지 : 양근판은 과산화납 음극판은 해면상납, 화학적 평향을 고려하여 양극판이 1장 적다. 6개 셀로 구성되며 1셀이 2.1V이다.-격리판의 구비조건 : 비전도성, 전해액의 확산이 잘 될것, 강도가 있고 전해액에 부식되지 않을 것, 극판에 좋지 못한 물질을 내뿜지 않을 것-축전지 단자 구별 : +,-  적색, 흑색  굵고, 가늘고,  P, N 분리할 때는 -단자부터 설치는 +부터 연결-전해액 제조순서 : 묽게 황산을 부어서 혼합, 유리막대등으로 저어서 냉각, -축전지 셀페이션(유화) : 납산축전지를 방전상태로 두면 극판이 영구황산납이 된다. 장기간 방전상태로 방치..

건설기계 기관 -기관의 정의 : 열에너지를 기계적 에너지로 변환-4 행정 사이클 기관: 흡입-압축-폭발-배기-디젤기관 : 자기착화엔진, 연비가 좋다, 열효율이 좋다, 진동이 크다.-가솔린기관 : 전기점화엔진, 조용하다-폭발 시 온도는 2,000 도시로 같지만 가솔린은 35~45kg/cm2 디젤은 55~65kg/cm2이다.-블루다운 : 폭발 후 피스톤이 밀어 올리지 않아도 밸브를 열어주면 스스로 빠져나간다.-디젤기관 연소실 : 단실식(직접분사식), 복실식(예연소실식, 와류실식, 공기실식-직접분사식 : 열효율이 높고 연료소비율이 작다, 냉각손실이 작다, 시동이 쉽다, 노즐수명이 짧다, 노크 발생이 쉽다, 값이 비싸다, 질소산화물발생률이 크다.-예연소실식 : 고장이 작고 수명이 길다, 연료의 변화에 둔감, 조..

안녕하세요오늘은 굴착기, 지게차 필기 합격을 위하여 기본적으로 알아야 할 내용을 알아보겠습니다.지게차는 노후대비 자격증으로 많이들 준비하고계시는데 물론 없는것 보다는 도움이 되겠지만 지게차 일은 수작업이 많은 직종입니다. 그에 비해 급여는 낮은 편인데 업체에 따라 자격증 수당을 주지만 몇 되지 않습니다.지게차 일자리는 많지만 급여가 작고 굴삭기는 일자리는 적지만 급여는 높은 편입니다.중장비 시험은 거의 비슷한 내용으로 시험을 치르게 됩니다. 굴착기 시험에 지게차 문제가 나오고 지게차 시험에 굴착기 문제가 나와요. 건설기계운전기능사라는 책을 공부하시면 굴착기, 지게차와 아울러 기중기, 로더도 문제가 같습니다.그래서 보통 한 가지를 취득하지 않고 두 가지 세 가지를 같이 준비하는 경우가 많습니다예전에는 지게..